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日本ASM—1空舰导弹
1973年,日本防卫厅技术研究本部第三研究所和三菱重工株式会社一起开展了日本航空自卫队提出的ASM—1空舰导弹的论证和研制。日本凭借其良好的技术基础和研发能力,到1977年就进行了第1次ASM—1空舰导弹空中发射飞行试验,1979年3月,日本自卫队在新岛试验场用21枚ASM—1空舰导弹进行了攻击海上固定目标试验和作战适应性试验,ASM—1空舰导弹的飞行性能和作战性能都得到了充分考核。1979年8月,由F—1战斗机携带,共发射了4枚ASM—1空舰导弹,全都准确命中了40公里外的靶船,从而完成了定型试验。
ASM—1导弹在1980年初投入批量生产,1981年正式装备部队,军用编号为80式空射反舰导弹。当时日本防卫厅共订购了158枚ASM—1导弹,每枚导弹的价格为38.5万美元。目前,日本航空自卫队共装备了508枚ASM—1空舰导弹。
ASM—1空舰导弹的最大射程50公里,巡航高度15米,飞行速度1170千米/小时。全弹长3.98米,弹径0.35米,翼展1.19米,发射重量600千克,发射高度760~3048米。外形和美国的“捕鲸叉”舰射反舰导弹很像,采用正常式气动布局,弹体头部带半圆形整流罩,弹翼和尾舵呈X—X形配置,处于同一平面,4片稳定弹翼位于弹体中部,4片控制舵面位于弹体尾部,尾部呈平底形。
导弹采用模块化设计,从前至后可分为5个舱段:导引头舱、控制舱、战斗部舱、发动机舱和尾舱。其中导引头舱内装有三菱电子公司的单脉冲主动雷达导引头;控制舱内装有日本航空电子设备公司的惯性导航系统、日本无线电公司的ANV—7调频连续波无线电高度表以及自动驾驶仪和电池组;战斗部内装200千克半穿甲/爆破战斗部,配用触发延时引信和近炸引信;发动机为1台固体火箭发动机;尾舱段主要装有电动舵机和舵面。
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