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美国TR—1战术侦察机
总述
TR—l是由美国洛克希德公司用U—2R战略侦察机改装的单发高空战术侦察机，可以在白天和夜晚连续观测敌方境内的纵深目标，确定出数百干米外目标的精确位置，支援地面和空中部队作战。另外，还可以由3架TR—1飞机构成精确定位打击系统，可以确定出数百千米外目标的精确位置。
1979年洛克希德·马丁公司再次启用U—2飞机生产线用于TR—1的制造，1981年8月1日，首架TR—1A试飞，1981年9月交付给空军到1989年共生产出各型TR—l飞机34架。
1991年再度将TR—1改名为U—2R。1992年TR—1换装F118—GE—101引擎，最高飞行高度也大为提高，改进后的机型命名为U—2S。
结构特点
TR—1机长19.20米，机高4.88米，翼展31.39米，机翼面积92.90平方米，展弦比10.6；空重7264千克，最大起飞重量18144千克，机内燃油3600千克；最大平飞速度920干米/小时，最大巡航速度（高度21650米）692干米/小时，实用升限：27450米，内部油料的续航时间7.5小时，最大航程6436干米。
该机采用正常气动布局。机翼为大展弦比中单翼，后缘襟翼分为四块，翼尖有着陆滑撬，翼下有短舱与机身间两块，短舱与副翼间两块。
副翼与最外侧襟翼间为油箱通气管整流罩。副翼上有调整片，主操纵面手动，有配重。
为便于对准跑道，前翼前缘有手动可收放气流分离带。横滚/升降扰流片由液压操纵。外翼段有扶持轮。
机身。圆截面全金属薄蒙皮结构，机身十分细长，长细比达10：1。
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