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美国KC—130空中加油机
KC—130是美国洛克希德·马丁公司在C—130运输机基础上发展起来的空中加油机。能够为战机进行空中加油,对空军执行远程任务具有重要意义。
在美国海军陆战队服役的KC—130飞机机队由37架F型和14架R型组成,分别装备在三个飞机中队和一个训练中队中。
KC—130采用软管—浮锚式加油系统。其优点是一架大型加油机上可装置数套加油设备,可以同时给几架战机加油。其缺点是对大气乱流相当敏感,衔接时比较困难,对飞行员的操作技术要求高;其次是输油速度慢,给大型军机加油时需要较长的作业时间。
KC—130发展了包括KC—130F、KC—130R、KC—130H、KC—130P、KC—130T等多种型号。
KC—130F加油机。美国海军陆战队需要一种装有加油管和锥形接头的可兼做空中加油机的战术运输机。1957年8月,2架美国空军的C—130A被借去在机身内安装了2个各载油1915升的油箱,并在机翼下安装了2个载有加油软管设备的吊舱。由于试验很成功,有46架KC—130F“大力士”被订购,并从1960年开始交货。
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