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中国ZTD-05两栖突击车
涂陆军三色迷彩的ZTD-05属于中国国产05高速两栖突击车系列，属于新型国产两栖装甲突击车（AAAV）。05高速两栖突击车系列是当今世界上水上速度最快，也是最先进的中型两栖突击车系列。它由功率强大的发动机推动，可在水上高速航行。
美国也在研制类似的AAAV大型高速两栖突击车，性能比中国大陆的高速两栖车系列更先进，但尚未完成研制。
中国05高速两栖突击车系列水上速度快，且火力强大。该系列车辆装1门105毫米低后座力坦克炮，就成为高速两栖坦克，其威力足以击毁M-60、M-48等各型主战坦克；装30毫米机炮就成为高速两栖步兵战斗车，其火炮威力足以击毁台M-41轻坦克和各型装甲车。而炮管周围的支撑可以大幅度提高机炮的射击精度。
ZTD-05的特色很明显，那就是车体前端有可伸缩折叠的防浪板。这个装置可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力，提升整车在水中机动时的速度。
由于“国产AAAV”的具体技术细节尚未公开，只能通过外型识别展开推测。首先，从车体外型上来看，国产两栖装甲突击车车体的体积明显小于EFV远征战车。另外，国产两栖突击车滑板展开后的外型与EFV有所不同，并非如前者一样的弓形，而是成较大倾角的平直状态。
对于国产两栖突击车来说，最大的技术简化就是放弃了全收放结构履带，高速航行时很可能仅通过后移诱导轮张紧履带来减小阻力。因为车体较小且不能形成封闭式车底，国产两栖突击车将更加依赖辅助滑板的抬升作用，因此才采用了与车体相对面积较EFV大很多的首尾辅助滑板。
EFV从平衡性方面着眼，采用了动力舱中置的布局结构，战斗室位于动力舱前，车载陆战队员则成U形环坐于发动机周围，显然动力舱和载员舱的空间发生了干涉，影响了战车的承载效率。
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