中国航空救生搜索营救车
无论是日常飞行训练，还是在未来高技术局部战争中，飞行员所面临的不仅是怎样安全地离开失事飞机，而且是跳伞后如何在各种复杂条件下及时获得生存救护。
由空军装备研究院某研究所研制成功的航空救生搜索营救车，为遇险飞行员托起了生命之舟，这标志着我国航空救生体系日臻完善。
航空救生搜索营救车的外形与军用越野车外形相似，通过对车内特殊设备的防盐雾、防腐蚀的处理和选配低温起动系统，使它能够在丘陵、山川、沿海、沙漠等各种地区广泛使用，车载系统中增设的大牵引力电动绞盘和多用途工兵锹，大大提高了自救能力和通过复杂地形的能力。
车内配置的车载航空救生搜救系统，可适于救护不便搬动的遇险飞行员和脊柱受伤的飞行员，近百种急救药品器材和紧急手术器械，可对人机脱离的受伤者实施快速的包扎、止血、固定和生命体征的维持。
全套医疗系统的工作环境温度设置为15℃~40℃，可满足不同伤情和不同环境下对1~2名遇险飞行人员的紧急救治。为便于24小时全天候搜索营救，车顶安装了大功率探照灯和发光警示灯，用于黑暗中搜索和通讯联络。
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